La importación de autos se encuentra paralizada en la Argentina a raíz de la inestabilidad financiera y la escasez de dólares del Banco Central, que impide realizar operaciones por medio de la cotización oficial, según concesionarios.
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La importación de autos se encuentra paralizada en la Argentina a raíz de la inestabilidad financiera y la escasez de dólares del Banco Central, que impide realizar operaciones por medio de la cotización oficial, según concesionarios.
En lo que va de abril no se aprobó el ingreso de ningún auto en el Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA), de acuerdo con lo informado por el sitio especializado en el rubro automotor, Motor1 Argentina.
El SIRA, que lleva un año desde su puesta en marcha por el Gobierno, permite efectuar el pago al puerto de origen a través de distintos tipos de operaciones. Una con el dólar oficial del BCRA.
Habitualmente es un procedimiento que suele demorar, pero ante el escenario actual, que profundiza la falta de divisas norteamericanas de la autoridad monetaria nacional, el trámite se dilata aún más y está por alcanzar un mes sin generar la autorización para el ingreso de vehículos al país.
Esta situación afecta especialmente a los autos chicos y medianos, sobre todo a los que llegan importados de Brasil, aportan desde el sitio Motor1, ya que son modelos habituados a ingresar al dólar oficial para poder lograr un precio relativamente competitivo en el mercado argentino.
Ante este panorama, en los concesionarios predominan las unidades de producción nacional, que alcanzan desde hace más de un año casi el 70% de la oferta disponible.
Las trabas en la aduana también afectan a los consumidores embarcados en planes de ahorro, que deben esperar varios meses hasta que se apruebe el SIRA para obtener sus unidades, incluso en el caso de vehículos que ya fueron adjudicados por sorteo o licitación.
Las trabas burocráticas propiciadas por el delicado contexto económico no alcanzan mayoritariamente a los autos de lujo, ya que los mismos son ingresados a través de la opción del SIRA de "pagar con dólares propios".
En este caso, el comprador aporta sus divisas que deben estar declaradas y en cuentas bancarias con dólares en blanco. Aunque este método le escapa a la demora, no fue la excepción al nulo ingreso de vehículos al país durante lo que va del cuarto mes del año.
Impacto en la inflación
Ayer la ministra de Trabajo, Raquel "Kelly" Olmos, reconoció que la disparada del dólar va a tener un "impacto adicional" en los precios y en el abastecimiento.
Además, apuntó contra el entorno del ex presidente Mauricio Macri para explicar la corrida: "Acá hay una operación de impulso de la corrida que se asimila a lo que dijo recientemente el expresidente de Nación de dinamitar casi todo".
"Espero que podamos quebrar esta corrida que, obviamente, va a tener un impacto adicional en los precios, de hecho ya lo tiene. Y también en el abastecimiento. Uno percibe que los comerciantes están cuotificando lo que venden, por miedo a cuál puede ser el precio de reposición", dijo.
Cerraron almacenes
El presidente de Federación de Almaceneros de la provincia de Buenos Aires, Fernando Savore, aseguró ayer que dada la incertidumbre en materia de precios muchos comercios "tuvieron que tomar la decisión de cerrar" y estimó que la inflación de abril podría ser 12%.
"El problema es que hay muchos negocios pequeños, comercios que tienen una estantería o góndola con toda la mercadería a la venta, sin depósito. Ante la incertidumbre, muchos tuvieron que tomar la decisión de cerrar", señaló Savore en declaraciones radiales.
El comerciante calculó que de acuerdo a las listas de precios que le han llegado en los últimos días la inflación de abril "debe estar en dos dígitos" y agregó: "Pasando en dos, o sea 12%".