Los restos de Juan Manuel Fangio (1911-1995), cinco veces campeón de la Fórmula Uno, fueron trasladados ayer del cementerio a un mausoleo que forma parte del Museo Fangio, de Balcarce, Buenos Aires, en medio de una importante ceremonia.
El escocés Jackie Stewart, tricampeón de la Fórmula Uno, participó en el homenaje que incluyó una caravana de autos antiguos que recorrió lugares icónicos de la vida del piloto argentino. También hubo un tributo especial realizado en el autódromo que lleva el nombre del legendario campeón.
Pilotos y dirigentes estuvieron presentes en el homenaje y vieron como alrededor de una treintena de autos escribieron el nombre del quíntuple campeón mundial en la pista.
inicia sesión o regístrate.
Los restos de Juan Manuel Fangio (1911-1995), cinco veces campeón de la Fórmula Uno, fueron trasladados ayer del cementerio a un mausoleo que forma parte del Museo Fangio, de Balcarce, Buenos Aires, en medio de una importante ceremonia.
El escocés Jackie Stewart, tricampeón de la Fórmula Uno, participó en el homenaje que incluyó una caravana de autos antiguos que recorrió lugares icónicos de la vida del piloto argentino. También hubo un tributo especial realizado en el autódromo que lleva el nombre del legendario campeón.
Pilotos y dirigentes estuvieron presentes en el homenaje y vieron como alrededor de una treintena de autos escribieron el nombre del quíntuple campeón mundial en la pista.
Juan José Carli, presidente de la Fundación Fangio, agradeció en una rueda de prensa que los hijos del piloto hayan “dado la aprobación” para el traslado de los restos.
“No sé si saben. Jackie estaba jugando al golf cuando falleció Fangio y le avisaron que había fallecido su amigo y su héroe. Ahí inmediatamente tomó un vuelo para despedirlo en el velorio. Eso no tiene nombre y lo llevamos adentro del corazón”, sostuvo Carli.
“Seguramente Fangio debe estar mirándonos desde arriba. No me cabe dudas de que está mirándonos de arriba y está viendo toda esta cantidad de amigos, amigos del automovilismo y de la vida”, añadió.
Stewart agradeció haber sido invitado y dijo que su visita a Argentina fue “increíble”.
“Nunca en la historia del automovilismo he visto algo parecido al respeto que Fangio generó. No creo que nunca vaya a haber ningún otro, que ni siquiera se acerque, a merecer ese respeto. Ganó el campeonato mundial en distintos autos, tenía una gran mente, elegía el auto correcto en el momento correcto”, sostuvo.
Fangio ganó el campeonato de la Fórmula Uno en 1951 (Alfa Romeo), 1954 (Maserati y Mercedes), 1955 (Mercedes), 1956 (Lancia-Ferrari) y 1957 (Maserati) y fue subcampeón en 1950 (Alfa Romeo) y 1953 (Maserati).
“Él llevaba el éxito con mucha modestia. En este país deberían estar orgullosos, nunca conocí a una persona que se haya ganado tanto respeto. Yo obtuve su autógrafo cuando tenía 14 años y años después pude ser su amigo. Fue uno de los hombres más importantes de mi vida”, agregó Stewart.
“Fangio hubo uno solo”
Al ser consultado sobre por qué consideraba a Fangio como el mejor piloto de la historia, Stewart consideró que “esa forma de ser lo llevó a convertirse en una figura mundial y no creo que ustedes, los argentinos, en su propio país, aprecien lo importante que es Fangio para el mundo. Por supuesto que Ayrton Senna fue muy bueno, también Stirling Moss, Alain Prost, Jim Clark, pero Fangio hubo uno solo”.
Por la pandemia, el tributo debió postergarse ya que estaba previsto para el 28 de octubre, fecha en la que se cumplieron 70 años de la conquista del primer campeonato mundial del Chueco con la recordada “Alfetta”, en el Gran Premio de Barcelona.
Fangio cosechó en la F-1 24 triunfos en 51 grandes premios con 23 récords de vuelta. Tras batirle el récord al quíntuple campeón, el alemán Michael Schumacher (7 títulos) declaró: “No se puede comparar a alguien como Fangio en los tiempos actuales. Él está en un nivel más alto”.