A poco más de tres meses del último incremento, desde mañana los pasajes de los servicios económicos que ofrecen las compañías aéreas con vuelos regulares dentro de la Argentina costarán alrededor de un 12% más. Se trata de la segunda alza habilitada para el sector en el año. La anterior había sido en abril, cuando los aéreos se encarecieron entorno a un 13%, en promedio.
El Gobierno adujo los cambios en los precios en la necesidad de "evitar situaciones distorsivas" en las redes de transporte. Empresas de micros de larga distancia suelen protestar precisamente por la disparidad de tarifas que suelen registrarse en ocasiones.
De acuerdo al actual cuadro tarifario (con precios de referencia y dos precios máximos), publicado hoy en el Boletín Oficial, la tarifa de referencia para volar desde Buenos Aires hacia el interior del país trepa, en su gran mayoría, un 12%. Un ejemplo, de Salta a Buenos Aires o viceversa, el pasaje de referencia será de 1062 pesos.
A Bariloche, siempre tomando como referencia el Aeroparque Jorge Newbery, pasará de $1079 a $1206 (un 11,95% más). En la práctica, no obstante, las compañías suelen cobrar al cliente la tarifa máxima 1, que desde mañana será para esa ruta de $2537. Hoy es $2285, por lo que la suba también será de 11,9%.
En el caso de Mar del Plata, el pasaje de referencia sufrirá un incremento menor. Desde este sábado tendrá un valor de $477 cuando hasta hoy es de 428, lo que representa un alza del 11,4%.
Así, con la actual suba, los precios de los pasajes se encarecen en su gran mayoría un 25,5% en lo que va del año.
La resolución 834, que lleva la firma del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, aclara que "en los tramos o rutas no indicados en el nuevo esquema la tarifa de referencia será calculada en proporción por el kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica".
E indica que el nuevo cuadro tarifario se podrá implementar a partir de mañana: "Autorizase a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, desde la hora cero del día siguiente a la publicación de la presente resolución en el Boletín Oficial a aplicar las tarifas en clase económica que se encuentran dentro de las bandas tarifarias, entre la tarifa de referencia y las tarifas máximas I y II de cada uno de los puntos origen-destino descriptos que forman parte integrante de la presente resolución".
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A poco más de tres meses del último incremento, desde mañana los pasajes de los servicios económicos que ofrecen las compañías aéreas con vuelos regulares dentro de la Argentina costarán alrededor de un 12% más. Se trata de la segunda alza habilitada para el sector en el año. La anterior había sido en abril, cuando los aéreos se encarecieron entorno a un 13%, en promedio.
El Gobierno adujo los cambios en los precios en la necesidad de "evitar situaciones distorsivas" en las redes de transporte. Empresas de micros de larga distancia suelen protestar precisamente por la disparidad de tarifas que suelen registrarse en ocasiones.
De acuerdo al actual cuadro tarifario (con precios de referencia y dos precios máximos), publicado hoy en el Boletín Oficial, la tarifa de referencia para volar desde Buenos Aires hacia el interior del país trepa, en su gran mayoría, un 12%. Un ejemplo, de Salta a Buenos Aires o viceversa, el pasaje de referencia será de 1062 pesos.
A Bariloche, siempre tomando como referencia el Aeroparque Jorge Newbery, pasará de $1079 a $1206 (un 11,95% más). En la práctica, no obstante, las compañías suelen cobrar al cliente la tarifa máxima 1, que desde mañana será para esa ruta de $2537. Hoy es $2285, por lo que la suba también será de 11,9%.
En el caso de Mar del Plata, el pasaje de referencia sufrirá un incremento menor. Desde este sábado tendrá un valor de $477 cuando hasta hoy es de 428, lo que representa un alza del 11,4%.
Así, con la actual suba, los precios de los pasajes se encarecen en su gran mayoría un 25,5% en lo que va del año.
La resolución 834, que lleva la firma del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, aclara que "en los tramos o rutas no indicados en el nuevo esquema la tarifa de referencia será calculada en proporción por el kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica".
E indica que el nuevo cuadro tarifario se podrá implementar a partir de mañana: "Autorizase a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, desde la hora cero del día siguiente a la publicación de la presente resolución en el Boletín Oficial a aplicar las tarifas en clase económica que se encuentran dentro de las bandas tarifarias, entre la tarifa de referencia y las tarifas máximas I y II de cada uno de los puntos origen-destino descriptos que forman parte integrante de la presente resolución".