Gasolineras sin combustible y otras con largas filas de vehículos que esperaban comprar carburante se vieron ayer en ciudades de Bolivia como La Paz y Santa Cruz, al cumplirse nueve días de los bloqueos de carreteras que realizan sectores afines al expresidente Evo Morales (2006-2019) que exigen elecciones judiciales.
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Gasolineras sin combustible y otras con largas filas de vehículos que esperaban comprar carburante se vieron ayer en ciudades de Bolivia como La Paz y Santa Cruz, al cumplirse nueve días de los bloqueos de carreteras que realizan sectores afines al expresidente Evo Morales (2006-2019) que exigen elecciones judiciales.
Los seguidores del exmandatario obstruyen caminos en cuatro regiones del país, en contra de la prórroga del mandato de los magistrados y en molestia por la Sentencia Constitucional promulgada en diciembre, que dicta que la reelección indefinida "no es un derecho humano".
Este fallo inhabilita a Evo Morales para postularse a la presidencia boliviana en 2025.
Ayer, el Gobierno del presidente Luis Arce instó a los manifestantes a levantar los bloqueos de las carreteras tras un acuerdo por el cual el Parlamento elaborará una nueva ley para convocar a las elecciones judiciales, como reclaman.
En La Paz, algunas gasolineras no tenían combustible, o sólo lo vendían a ambulancias y vehículos de atención de emergencias, constató la prensa.
En otras, como la Gasolinera San Jorge, en el barrio paceño homónimo, sí se vendía el carburante y por eso se formó una fila de vehículos de dos cuadras.
Santiago, un conductor de transporte público que estaba próximo a llegar a la máquina expendedora de gasolina, comentó que estuvo esperando durante dos horas y 20 minutos para cargar combustible.
El hombre, a quien normalmente le toma menos de 15 minutos comprar el carburante, fue antes a otros surtidores que "estaban repletos y en otros casos no vendían la gasolina porque no había".
"Que solucione el Gobierno de una vez este problema porque nos afecta a nosotros, a los que trabajan día a día", lamentó y explicó que la aglomeración les ocasiona también un problema con los vecinos de los lugares donde deben hacer fila, ya que "piensan que sin motivo estamos parados en sus lugares de parqueo".
El encargado de la gasolinera, Carlos Álvarez, explicó que si bien "ha sido un poco complicado" y "hay filas", el lugar está vendiendo el combustible casi con normalidad.
Álvarez indicó que se abastecen en la mañana y que por lo general les dura "todo el día", pero en los últimos días "se ha estado acabando antes de lo normal por el exceso de filas".
En una estación de servicio en el barrio de Miraflores, la hilera daba vuelta a la manzana, hasta que una de las empleadas se aproximó a los vehículos para avisar que la gasolina se terminó.
Camioneros
En el centro de la ciudad se registró una manifestación de choferes de transporte pesado contra los bloqueos de carreteras.
Los conductores advirtieron con salir hoy a protestar usando sus vehículos, algo que también prevé hacer el sector en Santa Cruz, la región más poblada de Bolivia y el motor económico del país, donde también escasean los carburantes.
"Sin motivos"
"Queremos exhortar a levantar la movilización. El diálogo es la única y la mejor forma de evitar perjuicios a la salud y la economía", dijo a los medios el viceministro de Régimen Interior, Jhonny Aguilera.
Aguilera confirmó que ayer persistían 36 puntos de bloqueo en cuatro regiones bolivianas, 23 de ellos en Cochabamba, donde se encuentra el Trópico de Cochabamba, el bastión sindical y político de Morales.
También hay tres bloqueos en la región oriental de Santa Cruz, la mayor y el motor económico del país, dos en la región andina de Oruro e igual número en Potosí, detalló.
El viceministro sostuvo que "no hay motivos para seguir bloqueando", ya que en la víspera el vicepresidente del país y presidente del Legislativo, David Choquehuanca, firmó un acuerdo con las tres fuerzas políticas con representación en el Parlamento para que se elabore una nueva ley para convocar a las elecciones judiciales.