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Tipliski y Di Bez van por el podio en el Autoclásica 2022

Los pilotos salteños se presentarán con un Chevrolet Nova 1966 y una Ford F 100 1980.
Lunes, 19 de septiembre de 2022 01:03

Un nuevo gran desafío. El próximo 6 de octubre comenzará al 20ª edición de Autoclásica, la quinta muestra de autos clásicos que se lleva a cabo todos los años en el hipódromo de San Isidro, con la participación de centenares de autos y motos de todo el planeta.
En esta oportunidad a la fiesta se le sumó un día más, por lo que la premiación se realizará el 10 de octubre, cuando unos 1.100 autos y 900 motocicletas deleiten con su belleza y originalidad en una muestra donde concurren miles de fanáticos.

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Un nuevo gran desafío. El próximo 6 de octubre comenzará al 20ª edición de Autoclásica, la quinta muestra de autos clásicos que se lleva a cabo todos los años en el hipódromo de San Isidro, con la participación de centenares de autos y motos de todo el planeta.
En esta oportunidad a la fiesta se le sumó un día más, por lo que la premiación se realizará el 10 de octubre, cuando unos 1.100 autos y 900 motocicletas deleiten con su belleza y originalidad en una muestra donde concurren miles de fanáticos.


Pero lo cierto es que de nuestra provincia volverá a participar el piloto Luis Tipliski, quien ya ganó con su Ford Falcon, el Chrysler Valiant y en esta oportunidad presentará su Chevrolet Nova 1966 100% original.
Tipliski también concurrirá con el piloto Marcelo Di Bez, quien presentará la primera camioneta del Noroeste, una impecable pick up Ford F 100 modelo Línea año 1980, standar, de color blanco acuamarina.


Los dos vehículos se impusieron sobre otros 900 que participaron de la preinscripción para participar en la prestigiosa muestra y son preparados por Nicolás Corona, uno de los más grandes profesionales de estas joyas.
Cabe destacar que en la muestra participan principalmente vehículos provenientes del Reino Unido, que además hacen la diferencia por los altos costos de sus vehículos. 

Ficha técnica de Chevrolet Nova

El Chevrolet Nova 400 súper de Tipliski es modelo 1966 230. Original 100%, correas Esso y mangueras Dayco, con el auxilio sin rodar y una batería de brea (reparada), pero siempre la original. Todos los focos son originales con 87 mil km de uso. Fue fabricado en la Argentina solo en versión sedán 4 puertas, aunque el piloto Froilán González lo modificó y lo convirtió en el denominado “Chevitú”, de 2 puertas, para correr en Turismo Carretera.
Denominado de Segmento E, fue construido entre 1962 y 1974. Tiene una longitud de 4.650 mm.

Ficha técnica de la Ford 100

La camioneta es una pick up Ford F 100 modelo Línea año 1980, standar, color blanco acuamarina.
Fue adquirida 0 km en junio de 1981 en Salta capital. Su motorización es de 8 cilindros en V, motor conocido como V8 Fase 2 de Ford. Posee caja de 3 velocidades al volante y radio AM. Se encuentra en perfecto estado de conservación con todas sus piezas de fábrica. Sin ningún tipo de modificación, o agregados. Posee su manual y duplicados de llaves originales. Actualmente cuenta con solo 54.000 kms reales con constancias de registros de fecha y kilometraje de cada uno de los servis realizados hasta la fecha. Su propietario es uno de los fundadores del Club F-100 Salta.

Qué es la muestra

Autoclásica es el mayor festival de autos y motos clásicos de Sudamérica. En su edición 2022 se realizará los días 6, 7, 8, 9 y 10 de octubre, de 10 a 18 hs. en el tradicional predio del Hipódromo de San Isidro.
Este año se celebrará el 75° aniversario de Ferrari, los 50 años de la División Motorsport de BMW, el 60° aniversario del mítico Jaguar E Type, los 100 años de Lancia Lambda, el 50° aniversario de Honda CBX, y habrá un homenaje por los 40 años de Malvinas. Además estará el denominado “Espacio Berta”, donde le rendiran un homenaje especial al “mago” de Alta Gracia, Oreste Berta, que revolucionó al Turismo de Carretera en la década del 60 con el mítico Torino y su coronación internacional con la descollante actuación de estos autos en las célebres “84 horas de Nurburgring”.

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