Invitado por la Comisión de Agricultura, Transporte y Ganadería de la Cámara de Senadores, el ministro de Gobierno, Derechos Humanos y Trabajo, Ricardo Villada, le presentó a los legisladores el proyecto de ley para modificar la norma Nº 7126, mediante el cual se busca establecer un marco normativo de actuación que permita a la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMT), realizar estudios técnicos trabajando con los municipios, para conformar áreas metropolitanas en el interior de la provincia y desarrollar sistemas de transporte más eficientes.
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Invitado por la Comisión de Agricultura, Transporte y Ganadería de la Cámara de Senadores, el ministro de Gobierno, Derechos Humanos y Trabajo, Ricardo Villada, le presentó a los legisladores el proyecto de ley para modificar la norma Nº 7126, mediante el cual se busca establecer un marco normativo de actuación que permita a la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMT), realizar estudios técnicos trabajando con los municipios, para conformar áreas metropolitanas en el interior de la provincia y desarrollar sistemas de transporte más eficientes.
En esa línea, el presidente de la Comisión, Walter Wayar, indicó que la Cámara Alta venía trabajando en una Ley de Transportes nueva porque "se notaban falencias y nos topamos con cosas que no nos dejaban avanzar por lo que decidimos contactar al Ejecutivo para que nos compartan el proyecto en el que venían trabajando".
Villada por su parte, explicó que el Ejecutivo "realizó una modificación en particular para avanzar en la creación específica de Áreas Metropolitanas en el Interior"; proyecto que ya cuenta con media sanción en Diputados.
"Actualmente, el sistema de transporte de pasajeros de la provincia tiene dos marcos legales vigentes: la 7126 que estableció la tipificación de todo lo que es el transporte en Salta, en donde se establece que todo lo urbano corresponde a los municipios, lo interurbano a la provincia, y lo interjurisdiccional a la ciudad. Y también está la ley 7322 del 2004 en donde la provincia avanza a un modelo donde se desdibujan las competencias y aparecen las áreas metropolitanas con la AMT", indicó el ministro quien desmenuzó aspectos legales y técnicos en donde también se reflejó la ley 6994 que establece la facultad de la Provincia
Crear Áreas Metropolitanas implicaría aglutinar a municipios aledaños en grupos "regionalizar" para brindar un servicio de transporte mucho más eficiente, aplicando políticas provinciales para ese conjunto en base a las necesidades detectadas por estudios técnicos.
Durante el encuentro, los senadores plantearon problemáticas específicas del transporte que afectan a sus localidades y departamentos. Finalmente, abordaron aspectos referidos al boleto gratuito para jubilados y estudiantes.
Participaron en la reunión, el presidente de SAETA, Claudio Morh, el presidente de la AMT, Marcelo Ferraris, el coordinador General del Ministerio de Gobierno, Javier Solá, y los senadores Mashur Lapad, Jorge Soto, Dani Nolasco, Leonor Minetti, Alejandra Navarro, Leopoldo Salva, Diego Cari, Hector Calabró, Juan Cruz Curá, Carlos Lopez, Gonzalo Caro Dávalos, Manuel Pailler, Javier Mónico y Luis Altamirano.