El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, dará inicio a la obra de duplicación de calzada de la Ruta Nacional 34 a lo largo de 21 kilómetros, entre el empalme con la Ruta Nacional 66 y el acceso norte a San Pedro, luego de que se lleve a cabo la liberación total de la traza que permita comenzar con la ejecución de los trabajos.
inicia sesión o regístrate.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, dará inicio a la obra de duplicación de calzada de la Ruta Nacional 34 a lo largo de 21 kilómetros, entre el empalme con la Ruta Nacional 66 y el acceso norte a San Pedro, luego de que se lleve a cabo la liberación total de la traza que permita comenzar con la ejecución de los trabajos.
El plazo de ejecución es de 32 meses e implicará una inversión superior a los $16.900 millones por parte del Gobierno nacional.
En este marco, Busignani destacó que “la reunión en Buenos Aires permitió destrabar el inicio de la obra entre el empalme con la RN 66 y el acceso norte a San Pedro. La intervención de la Justicia Federal fue fundamental para que pueda comenzar la liberación de parte de la traza y, de esta manera, inicien los trabajos de ejecución de esta obra”.
Una vez transformada en autopista, la RN 34 facilitará el transporte terrestre de cargas y pasajeros que se trasladen desde Argentina hacia los países del MERCOSUR, y viceversa. Además, mejorará la conectividad del NOA con el resto de nuestro país y con la república de Bolivia.
La obra consiste en la duplicación de la calzada, que pasará a tener dos carriles por sentido de circulación, con un separador central y control total de accesos. También incluye obras básicas, calzadas principales y colectoras pavimentadas, alcantarillas, obras de desagüe, puentes, muros de sostenimiento, señalización horizontal y vertical, iluminación y forestación.
El proyecto prevé además la ejecución de un nuevo puente de 260 metros sobre el río Grande y el ensanche del puente existente, además de refuncionalizar la intersección con las rutas provinciales 1 y 56.
La nueva calzada principal tendrá un ancho de 7,30 m y una banquina pavimentada de 2,50 m con concreto asfáltico en caliente. La intervención sobre la calzada existente se realizará mediante la reparación de baches y el sellado de fisuras.
También se contempló la construcción de dos polideportivos para reemplazar las canchas de fútbol que se encuentran dentro de la zona de camino, en la circunvalación de la localidad de San Pedro, y se previó la reforestación con especies autóctonas de árboles y arbustos.