Tras el pedido de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), de llevar el boleto mínimo a 550 pesos, desde la Unión Tranviarios Automotor de Jujuy señalaron que la situación es compleja en todo el país.
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Tras el pedido de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), de llevar el boleto mínimo a 550 pesos, desde la Unión Tranviarios Automotor de Jujuy señalaron que la situación es compleja en todo el país.
En diálogo con El Tribuno de Jujuy, Nicolás Abbet, referente de la UTA, anticipó que todo está sujeto a las medidas que tome el nuevo Gobierno nacional con respecto a los subsidios, que de anularse -agregó- generaría un "importante desfasaje" en las empresas de colectivos.
"Esperemos que el nuevo presidente tenga la visión de no perjudicar al transporte", indicó el referente gremial, quien admitió que el pedido de actualización del precio del boleto es real, pero en el caso de la capital jujeña "sería difícil para un usuario pagar un boleto urbano de 550 pesos. Una persona que trabaja tendría que pagar unos 2.000 pesos diarios".
El actual precio del boleto urbano es de 141,06 pesos, llegando a los $225,64 en la línea que llega a León.
Con respecto al monto mínimo mencionado por Fatap, precisó que "el costo oscilaría entre 525 y 550 pesos solo en la capital jujeña, y que en el caso del servicio interurbano el monto sería incalculable".
Consultado sobre la situación salarial de los trabajadores en Jujuy, Abbet adelantó que "los haberes a la fecha están al día", pero que existe un incertidumbre en relación la liquidación del medio aguinaldo. "Estamos en fecha para el arribo de los subsidios nacionales que entendemos se concretará en estos días, al igual que el de la Provincia", señaló.
Para finalizar descartó "por ahora" una posible medida de fuerza que interrumpa el servicio.